Программа для считывания кодов ошибок для авто

ScanXL

— еще одна профессиональная программа для адаптеров ELM327, имеющая высокую популярность среди отечественных автомастерских. Основная причина этого — поддержка широкого спектра автомобилей, начиная с 1996 года выпуска, в т.ч. и отечественных марок. Программа ScanXL распространяется платно, не поддерживает русского языка (но в сети имеются довольно неплохие любительские русификаторы). Для использования приложения подойдет любой компьютер под управлением Windows XP или выше.

Как и в случае с ScanMaster-ELM, программ ScanXL является универсальным программным обеспечением для OBD-II адаптеров, поддерживающих протоколы ELM327, J1850 PWM/VPW, KWP2000 и CAN (4 разновидности). Утилита также способна считывать параметры (сохраненные и в режиме реального времени) любых электромеханических узлов автомобиля, поддерживающих управление от ЭБУ.

Отметим следующие ключевые функции ScanXL:

• Чтение и удаление (в т.ч. тех, что еще не были просмотрены владельцем авто) кодов неисправности.
• Отображение сохраненных иди текущих (в режиме реального времени) данных с датчиков.
• Чтение истории стоп-кадров.
• Отображение расположения лямбда-зонда и результатов его диагностики.
• Мониторинг пропусков зажигания, параметров топливной системы, катализатора, системы EVAP, климат-контроля, системы EGR и многих других компонентов.
• Получение мощностных и скоростных характеристик автомобиля на основе вносимых пользователем параметров авто.
• Визуализация данных с приборной панели, а также параметров работы двигателя и коробки передач, уровней и статистики расхода топлива, и многое другое.
• Возможность написания в самой программе и импорта PID-скриптов, благодаря которым пользователь может автоматизировать диагностику автомобилей конкретных марок и моделей.
• Возможность импорта внешних плагинов, расширяющих функционал программы (к примеру, можно добавить плагин для работы с конкретной маркой авто).
• Возможность создания собственных наборов графиков визуализации.
• Создание собственных профилей с настройками под конкретные автомобили с возможностью быстрого переключения между ними (созданными профилями).

Таким образом, ScanXL — программа, рассчитанная, скорее, на профессиональное использование в автомастерских.

Существует две версии программы ScanXL — Standard и Professional. На момент написания обзора их стоимость составляла $124.95 и $199.95, соответственно. Также имеется возможность приобретения плагинов для автомобилей Ford, GM и Mazda, каждый из которых продается разработчиками программы по $99.95.

Синхронизация адаптера с телефоном

После того как вы подключили адаптер к порту OBD-II, необходимо синхронизировать его со смартфоном. Для этого откройте меню настроек Bluetooth на телефоне и начните поиск устройств, а затем отключите адаптер от автомобиля на несколько секунд. Как только вы это сделаете, поверните ключ зажигания.

На этом этапе OBD-II должен появиться в списке ближайших устройств Bluetooth. На телефоне нужно выбрать его и ввести PIN-код, который обычно равен «0000» или «1234» (если не один из них не работает, обратитесь к прилагаемому руководству пользователя). Теперь устройство должно быть подключено к вашему смартфону.

После окончания синхронизации нужно открыть приложение для сбора данных. Некоторые программы обладают ограниченным временем для подключения, поэтому лучше начать работать сразу после синхронизации и выполнения подготовительных этапов.

Как только процесс синхронизации будет завершен, вы сможете использовать адаптер просто подключив его к своему автомобилю. Не забудьте повернуть ключ зажигания, иначе приложение не сможет получить необходимые сведения о состоянии машины. Сейчас стоит рассмотреть пару хороших приложений, которые помогают механикам быстро провести диагностику транспортного средства.

Компьютер или смартфон для диагностики авто

Диагностические процедуры требуют наличия персонального компьютера или смартфона. Для старой машины подключение проводится через специальный кабель-переходник, автомобили младше 10 лет подсоединяются к беспроводному модулю диагностики. Нюансы зависят от производителя и марки автотранспорта.

Специальные сканеры для ТС относятся к универсальным устройствам, дополнены встроенным адаптером. Они работают с поддержкой различных стандартов передачи данных, считаются профессиональным оборудованием, подходящим для использования в автомобильных сервисах и мастерских.

Базовая проверка не требует сложной аппаратуры, достаточно телефона или ПК, специального адаптера, подключающегося к диагностической розетке. Связь между устройствами ведется при помощи Bluetooth.

Процедура проходит по стандартному алгоритму:

• адаптер подключается к разъему в машине;
• на телефон или компьютер скачивается и устанавливается программа диагностики;
• проводится создание связки из мобильного устройства и адаптера через Блютуз;
• для получения точной информации двигатель автомашины должен работать;
• начинается диагностика ТС.

Существуют специальные профессиональные комплекты, помогающие диагностировать неполадки. Они характеризуются простейшим интерфейсом, русскоязычной оболочкой. Устройства работают с большинством брендовых автомобилей.

Программы диагностики автомобилей для ноутбуков

В первой подборке обзора мы представим вашему вниманию диагностические программы для автомобилей, предназначенные для установки на стационарные операционные системы. Как правило, в этом случае для диагностики используется ноутбук. Некоторые из перечисленных программ имеют и мобильные версии, это мы отдельно укажем.

PROScan (TOAD)

Начнём с программы, которая впервые в своей первой версии вышла на рынок в теперь уже далёком 2003 году – PROScan. Тогда существовала единственная версия – для ПК и ноутбуков на ОС семейства Windows, а версий для смартфонов не было из-за отсутствия самих смартфонов в природе. Всё это время PROScan непрерывно развивалась, а в 2015 году её выкупила специализированная компания, и программа вошла в комплексный программный пакет Total Car Diagnostics (TOAD).

Программа совместима с любыми адаптерами на базе микросхемы ELM327, пользуется популярностью за удобный и интуитивно понятный интерфейс, информативность, точные инструкции и методы диагностики. Она хорошо проверена временем и обладает внушительной базой собственных наработок и данных, накопленных за 17 лет существования.

Многие обзорщики в Сети особо подчёркивают преимущество PROScan, которое выражается в способности синхронизировать работу и тестировать все датчики прямо в движении на скоростях до 100км/ч. Действительно, у PROScan эта функция реализована едва ли не лучшим образом, если сравнивать с другими программами. Однако, специалисты Expertology предлагают не упускать из вида и другие, не менее важные стороны функционала ProScan.

Старые версии PROScan всё ещё можно найти в Сети, и они умеют довольно многое. Например, анализировать, рассчитывать и моментально отображать в режиме реального времени топливную эффективность даже с прикидкой стоимости поездки. Также программа корректно оценивает мощность и крутящий момент, составляя параллельно доступную инфографику, вычисляет статистику производительности, проводит разностороннюю диагностику датчиков кислорода и многое другое. На основе полученных данных PROScan генерирует диагностические отчёты.

Гораздо больший интерес представляет современная «инкарнация» PROScan в виде вышеупомянутого пакета Total Car Diagnostics (TOAD). Здесь значительно расширен функционал по части проведения самых разноплановых и в том числе узкоспециализированных тестов с наглядной демонстрацией. Добавлена возможность беспроводной связи с адаптером.

Несмотря на всю информативность программы, основная претензия пользователей – излишняя «заумность». Пользоваться программой легко и просто, но обилие цифр в результатах тестов и минимум прямых рекомендаций или выводов – это преимущество для профи. Обычным же владельцам автомобилей всё-таки нужно присмотреть что-то попроще.

Достоинства

• простой и понятный интерфейс;
• удобство пользования;
• стабильность и безотказность;
• точные и корректные инструкции и методы диагностики;
• красивая и наглядная инфографика;
• беспроводная связь с адаптером в последних версиях (TOAD).

Недостатки

• много сухих цифр, мало рекомендаций;
• нет официальной русской версии.

ScanDoc

Второй в нашем обзоре программный продукт – в некоторой степени полная противоположность предыдущего. Это отечественная разработка, и особенность его в том, что сама программа является хоть и важным, но лишь функциональным довеском к основному продукту – адаптеру ScanDoc Compact J2534 на базе ELM327. Это же и является ключевым недостатком программы – она может работать только с родным адаптером.

Тем не менее, в покупке такого комплекта определённо есть смысл, особенно, если речь идёт о диагностике детища российского автопрома. И тем более, что сам адаптер позволяет использовать в связке с ним ПО сторонних разработчиков.

Программная часть ScanDoc мультимарочная, но в арсенале разработчика имеются также более специализированные сборки, адаптированные под определённого производителя. Программа работает в среде операционных систем семейства Windows, имеет вполне доступный и понятный интерфейс на русском языке.

Самая информативная часть программы – блок ошибок. Именно там аккумулируется информация о сбоях, предостережения, рекомендации и показатели датчиков в момент обнаружения сбоя.

Данные с проблемных участков поступают через штатный адаптер исключительно оперативно, так что при малейших неисправностях программа тут же оповестит владельца авто. Программа также имеет официальный доступ к обширной интерактивной системе по ремонту и диагностике Motordata.

По состоянию на начало 2020 года уже существует мультиплатформенная онлайн-версия ScanDoc с обновлённым интерфейсом и добавлением некоторых новых функций. Пока ScanDoc.online работает в режиме бета-тестирования.

Достоинства

• удобный и понятный интерфейс;
• информативность;
• постоянные обновления и улучшения;
• стабильная и безотказная работа;
• есть мультиплатформенная онлайн-версия;
• беспроводная связь с адаптером;
• доступ к системе Motordata.

Недостатки

• работает только с родным адаптером ScanDoc Compact J2534.

OpenDiag

Третьим номером в обзоре лучших программ для диагностики автомобилей на ПК рассмотрим ещё один российский продукт с особенной специализацией. Программа OpenDiag была создана в 2010 году и разработана изначально для диагностики отечественных автомобилей.

За 10 лет развития проект OpenDiag значительно развился, и сейчас уже может обеспечить диагностирование ЭБУ автомобилей всего семейства ВАЗ, а также поддерживает многие ЭБУ автомобильных марок ГАЗ, УАЗ и ЗАЗ. Появилось также полноценное мобильное приложение, и проект продолжает активно развиваться.

Текущая версия OpenDiag работает не только с адаптерами на основе микросхемы ELM327, но также и через адаптеры типа K-line и J2534. Последний поддерживает только коммерческая версия программы.

Самые широкие возможности диагностики OpenDiag демонстрирует по отношению к модельному ряду LADA: система управления двигателем, штатные противоугонные системы, электроусилители руля, модули электропакета, антиблокировочные системы, подушки безопасности, отопление и климат-контроль, АКПП, блок управления стеклоочистителями.

Для отечественных автомобилей других марок функционал пока ограничен взаимодействием с системами управления двигателем и антиблокировочными системами. Но, как уже говорилось, программа постоянно совершенствуется разработчиками и расширяет функционал.

При подключении через обычный адаптер K-line будет вполне достаточно функционала ограниченной бесплатной версии OpenDiagFree. Но сам этот тип подключения имеет серьёзные ограничения по сравнению с гораздо более совершенными адаптерами на базе ELM327, и для полноценной работы через него уже потребуется платная коммерческая версия OpenDiag.

Основные функции программы включают: индикацию параметров двигателя в реальном времени; отображение и сброс ошибок ЭБУ (тушит индикатор Check Engine на приборной панели); корректировку ряда показателей, таких как идентификационный номер, холостые обороты и прочее; формирование инфографики по результатам сканирования параметров работы устройств и механизмов.

Основная претензия пользователей к программе – состояние «хронического бетатестирования». Хотя каждая новая сборка не позиционируется как «бета», но ошибки и недочёты обнаруживаются пользователями регулярно. Благо, разработчик на них сравнительно оперативно реагирует.

Достоинства

• доступность в освоении и пользовании;
• изначальная ориентация на отечественный автопром;
• большое русскоязычное сообщество пользователей;
• отзывчивая техподдержка;
• есть мобильная версия.

Недостатки

• только отечественный автопром;
• «хроническое бетатестирование».

ScanMaster ELM

Завершает подборку лучших программ для диагностики автомобилей на ПК по версии Expertology уже зарубежный мультимарочный продукт, который заслужил заметную популярность у российских автомобилистов не только за впечатляющий функционал, но также за наличие нормальной официальной русской версии.

Программа подключается к бортовой электронике через OBD2-адаптер на базе микросхемы ELM327. Диагностика всех систем автомобиля может осуществляться разносторонне – для этого предусмотрены целых 10 режимов: вывод показателей на виртуальные мониторы в реальном времени; вывод кодов ошибок; замороженный кадр в момент обнаружения поломки; данные периодически и постоянно тестируемых мониторов; устранение неполадки и прочее.

Вся информация, а её программа собирает и обрабатывает в очень большом объёме и предельно подробно, собирается и сортируется по вкладках, подобно веб-браузеру. Самих вкладок тоже довольно много, они складываются в несколько «этажей».

Углубляться в подробности функционала ScanMaster ELM в рамках данного обзора мы не будем ввиду его огромных масштабов. Скажем только, что программа позволяет собрать и отследить предельно точную, достоверную и оперативную информацию о состоянии систем автомобиля, а также проработать порядок действий для устранения неполадок.

Функционал ScanMaster ELM высоко оценят профи, но он определённо будет избыточным для простого автомобилиста, не особо искушённого в тонкостях функционирования всех систем современного автомобиля. Для полноценного использования программы нужен определённый набор базовых знаний, и вероятнее всего, этот продукт придётся некоторое время изучать и осваивать.

В арсенале разработчика имеется упрощенная версия ScanMaster Lite, предназначенная для установки на мобильные гаджеты под управлением ОС Android.

Достоинства

• множество режимов, настроек и способов диагностики;
• профессиональный уровень;
• корректная и стабильная работа;
• наглядная инфографика;
• подробные отчёты;
• демонстрация динамики многих параметров в реальном времени;
• есть официальная русская версия.

Недостатки

• сравнительно высокий порог базовых знаний.

KWP_D

— бесплатная утилита для адаптеров OBD-II, служащая для проведения диагностики отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Приложением поддерживаются только те модели авто, которые оснащены системами управления впрыском топлива на базе контроллеров МИКАС 10.3/11 Евро 2/11 Евро 3, Bosch M7.9.7 Евро 2/M7.9.7 Евро 3 или их модификаций. KWP_D подходит для компьютеров под управлением Windows 98 или выше, интерфейс выполнен на русском языке.

Утилита KWP_D служит не только считывать различные данные (диагностировать) с ЭБУ, но и управлять некоторыми механизмами автомобилей поддерживаемых марок и моделей, а также изменять некоторые параметры электронных систем управления двигателем. В список диагностических функций входят:

• Отображение текущих (в режиме реального времени) параметров электронных/механических модулей авто в виде числовых значений и графиков.
• Считывание диагностических кодов ошибок (DTC).
• Отображение статистики по пропускам зажигания и просмотр сервисных записей.

Из программы KWP_D имеется возможность управления такими электромеханическими модулями автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, как:

• Форсунки и катушки.
• Вентиляторы охлаждения.
• Бензонасос.
• Кондиционер.
• Стартер.
• Впускной клапан.
• Лампа неисправности.

И последнее — при помощи утилиты KWP_D пользователь сможет вручную редактировать следующие параметры электронных систем управления двигателем:

• SSM/UFRXX (текущее/желаемое положение РХХ — регулятора холодного хода).
• TATE/ADS (параметры клапана продувки адсорбера).
• UOZ (угол опережения зажигания).
• EGR (параметры системы рециркуляции выхлопных газов). 

Что можно проверить с помощью автодиагностики

Основными задачами автомобильного анализа являются обнаружение и получение кода ошибки. Получить информацию о наличии поломки можно после сравнения заводских параметров с данными, которые были получены во время диагностики авто. Производители забивают информацию в базы данных ЭБУ для дальнейшего считывания.

При расхождении реальных значений с указанными параметрами возникает ошибка в виде кода. Благодаря автодиагностике можно проверить любые параметры в работе двигателя.

Для проверки электронного блока управления при помощи компьютера или ноутбука нужно определенное оборудование. Основными компонентами, используемыми при диагностике, являются:

• Сканер;
• Программное обеспечение;
• Адаптеры;
• Персональный компьютер или ноутбук.

Получение информации с ЭБУ происходит с помощью адаптера. Он выполняет следующие функции:

• Считывание кода неполадки;
• Устранение ошибок;
• Подключение к ноутбуку с установленным программным обеспечением;
• Просмотр параметров двигателя в режиме реального времени.

Существует 3 типа адаптеров, которые используются для выполнения разных задач. К ним относятся:

1. Любительские. Сканеры этого типа применяются обычными автолюбителями, которые проводят автодиагностику самостоятельно. Устройства основаны на микропроцессоре ELM 327. Они самостоятельно устраняют ошибки при загорании Check Engine.
2. Мультимарочные. Они универсальны, поскольку могут использоваться для диагностики разных марок автомобилей. Адаптеры обнаруживают общие коды неисправностей DTC, указывают на локализацию поломки, а также дают рекомендации по исправлению. Эти устройства предназначены для работы с ПК или смартфонами.
3. Дилерские. Подобное оборудование установлено в дилерских автоцентрах. Его также покупают для конкретной модели авто. Данные адаптеры достаточно дорогие, но их преимущество заключается в возможности проведения диагностики грузового автотранспорта.

Наиболее популярными среди автолюбителей являются любительские адаптеры на базе процессора ELM 327. Помимо основного функционала, они способны:

• Считывать и перезапускать тормозную систему AntiLock, подушки безопасности и ABS;
• Определять параметры VIN у авто, получать данные о двигателе и КПП;
• Сканировать датчики в движении в удобное для владельца автомобиля время;
• Обновляться в онлайн-режиме благодаря технической поддержке;
• Сохранять нужные данные для дальнейшего применения;
• Удалять ненужную информацию.

Большинство видов современного автотранспорта управляется при помощи бортовых компьютеров. Для их настройки и дальнейшего анализа состояния машины нужно обращаться в СТО или сервисные центры. Но подобный фронт работ может провести даже неопытный владелец. Для этого можно применять программы для диагностики автомобиля через ноутбук. Среди лучшего софта стоит выделить:

1. Scanmaster.
2. ScanDoc.
3. DashCommand.
4. Motordata OBD.
5. OBD Car Doctor.

Подбор софта проводился на основании его возможностей и универсальности. Помимо того, что перечисленные программы работают с операционной системой Windows, они подходят для устройств с Android и iOS.

OBD Car Doctor

Софт подходит для работы с девайсами на ОС Android, iOS и Windows. Также для подсоединения к автомобилю нужен микропроцессор ELM 327.

Программное обеспечение OBD Car Doctor может распознавать все наиболее частые ошибки в работе двигателя, оценивать его состояние и устранять неполадки. Информация передается пользователю аналоговым или цифровым методом в режиме реального времени. Это позволяет выполнять анализ одновременно с ремонтом оборудования.

Помимо этого, софт хорош тем, что может оценивать расход топлива, записывать данные о заправке и предупреждать водителя о низком уровне бензина в баке. Также есть функция ведения журнала записей. Для работников СТО встроен пункт для контакта с ЭБУ. Это осуществляется вводом прямой команды при помощи микропроцессора ELM 327.

Motordata OBD

Это одна из лучших программ для диагностики автомобилей на данный момент. Она поддерживает русский язык, бесплатна и подключается с помощью адаптера ELM 327. В Motordata OBD можно анализировать коды ошибок, удалять лишнюю информацию, а также контролировать выходные параметры в цифровом или аналоговом виде. Это дает возможность проводить диагностику вместе с отладкой оборудования. Одним из главных плюсов программного обеспечения является совместимость с дешевой китайской продукцией модели K Line OBD2.

В этом диагностическом софте есть данные, которые необходимы для расшифровки показателей работы 70 универсальных индикаторов с приборной панели и информации об ошибках. Для выполнения детальной диагностики предусмотрено наличие платных расширений. Они учитывают особенности конкретных моделей автомобилей. Благодаря этому можно получить более точные данные для анализа и повысить срок безаварийной эксплуатации двигателя.

DashCommand

Эта программа подходит для девайсов на ОС Android, iOS, Windows. Подключить ее можно адаптером ELM 327. Данные о работе оборудования транслируются в цифровой или аналоговой форме. Параметры считываются, а затем подаются на монитор.

Помимо работы с датчиками, предоставляется функционал маршрутного компьютера, что дает возможность просматривать статистику поездок и заправок.

ScanDoc

Эта хорошая программа для диагностики автомобилей, которая используется при анализе двигателей разных производителей. Также есть узкопрофильные версии, созданные под отдельные модели автотранспорта.

После последних обновлений ScanDoc устанавливаются на все операционные системы. Работает он через адаптер ELM 327.

Scanmaster

Софт подходит для работы со всеми устройствами на базе ОС Windows, Android, iOS. Он переведен на русский язык, а также имеет наиболее полный набор функций для детального анализа работы авто.

При установке программы можно получить информацию о VIN-коде машины. Данные о параметрах, запрашиваемых для анализа с помощью сканера, расположены в папке PID Configuration. В ней красным цветом отмечаются те показатели, которые не были получены ввиду отсутствия датчика.

Софт обладает широким функционалом, поэтому неопытным пользователям нужно изучить нюансы работы с ПО заранее.

Программа Scanmaster контролирует работу электронных блоков, делает запросы в нужные датчики и получает информацию аналоговым или цифровым методом.

Это программное обеспечение для ноутбука позволяет посмотреть ошибки в автомобильном оборудовании и устранить их. Однако в настройки Scanmaster не стоит вмешиваться. Лучше доверить это специалистам сервисных центров или станций технического обслуживания.

Самостоятельный анализ работы авто компьютерными программами не составит огромного труда даже неопытным пользователям. Это сохранит деньги, а также научиться чувствовать свою машину и вовремя устранять неполадки.

Зачем нужна диагностика

Диагностирование проводится через телефон или ноутбук, что позволяет сэкономить время на визиты в сервисные центры. Ошибки автомобильных блоков, выведенные на экран, легко расшифровываются, помогают определить вид поломки и нужного специалиста для починки. Такой подход работает эффективнее, чем самостоятельная разборка машины в гараже.

Диагностическими разъемами снабжены все машины, включая выпущенные с конвейера больше 20 лет назад. Проверка проводится при помощи специального порта с трапециевидной формой и 16 независимыми контактами — OBD-II. Для старых машин при подключении понадобится кабель, для более современных – модуль беспроводной связи: Bluetooth, Wi-Fi.

После подсоединения через диагностический разъем, становится доступно:

• определение списка автомобильных систем, доступных для проверки – двигателя, блока комфорта, тормозного отдела;
• чтение кодов ошибок с расшифровкой – используется для выявления неисправностей в определенной детали, узле;
• сброс ошибок – для диагностики или после устранения возникшей неисправности;
• проверка параметров в реальном времени – по мгновенному расходу, температуре охлаждающей жидкости;
• изменение настроек систем машины – привязка нового ключа, установка автоматической блокировки дверей при движении.

Для глобальной проверки не требуются специальные знания или опыт. Достаточно знать локализацию диагностического разъема, обладать необходимым набором инструментов.

Как это работает?

Система OBD является отдельным видом диагностики с использованием компьютерной техники. Это одно из обязательных международных требований, введенных в 1991 г. для контроля количества выбросов. Спустя несколько лет было введено второе поколение системы OBD-II. Оно повлекло за собой установку стандартов соединительных протоколов в ЭБУ для производителей автомобилей.

Порты OBD зачастую расположены возле рулевых колонок. Они применяются для подключения электронных устройств с целью анализа данных с бортового компьютера. Кроме базовой информации, многие производители автомобилей имеют данные на конкретные модели. Чтобы получить нужные показатели параметров, используют профильный сканер.

Система управления работой двигателя состоит из множества компонентов: реле, датчиков, а также ряда других систем и механизмов. Они предназначены для нормальной работы электронных блоков управления, которые выполняют несколько задач:

• Подсчет воздушных потоков и передача нужной информации на устройство;
• Корректировка информации на основе полученных данных, их обработка и внесение изменений в базу;
• Управление различными параметрами двигателя;
• Регулирование положения дроссельных заслонок.

Что собой представляют программы для диагностики автомобилей

Для начала проясним некоторые базовые моменты насчёт доступных массовому потребителю средств диагностики автомобилей и других видов наземного транспорта.

Что такое адаптер для диагностики автомобилей, и почему ELM327 – лучший

В обзоре речь пойдёт о программах для диагностики, но мы не можем не упомянуть, что одной только программы и её носителя (компьютер или смартфон) мало. Между бортовой электроникой автомобиля и вашим гаджетом с диагностическим ПО должен быть ещё некий посредник, который превратит сухие цифры, полученные от датчиков в удобоваримый для аналитических программ вид.

Таким посредником выступает специальное компактное устройство – адаптер, который подключается к электронному блоку управления (ЭБУ) авто. Специалисты подчёркивают некоторые нюансы терминологии. Так, адаптер и сканер – это разные вещи, хотя на многих торговых площадках они все могут находиться в одном разделе. По факту же разница существенная, так как адаптеры только считывают и переводят данные на понятный внешнему устройству язык, а сканеры – это устройства более высокого профессионального порядка, которые по определению обладают более широким потенциалом, но ещё и умеют перепрошивать бортовую электронику.

Теперь насчёт ELM327. Это микросхема, разработанная компанией Elm Electronics для единой цели – преобразования внутренних протоколов бортовой электроники автомобиля в стандартизированный протокол передачи данных RS-232. Именно этот протокол уже понимают и расшифровывают сервисные программные продукты.

ELM327 – это только микросхема, и адаптеры на её основе производят многие компании. Примерно по такому же принципу производятся современные видеокарты: процессор берётся у AMD или nVidia, а конечный продукт уже производит кто угодно.

Адаптеры на базе ELM327 на сегодняшний день самые универсальные в сочетании с достаточной для оперативной диагностики информативностью. Именно в этом секрет их популярности. Можно сколько угодно раз пересаживаться на другие автомобили, как новые, так и не очень, без необходимости менять адаптер и ПО для диагностики.

Какие бывают программы для диагностики автомобилей

И вот, если у вас уже есть подходящий адаптер, можно начинать думать о выборе конкретного программного продукта для диагностики. Собственно, здесь действуют точно те же принципы, что и в отношении любого другого приложения. Так, диагностические программы бывают платные и бесплатные, широкого профиля и узкоспециализированные, универсальные и «заточенные» под определённого производителя.

В нашем обзоре мы будем рассматривать по возможности только универсальные продукты, ориентированные на наиболее широкую аудиторию. Все представленные приложения за редкими исключениями – коммерческие, то есть, платные. Но практически каждый предлагает ограниченный бесплатный доступ, который даст представление о программе и поможет сделать осознанный выбор. Мы же, в свою очередь, приоткроем для вас завесу платного функционала чтобы полностью исключить вероятность разочарования.

Рейтинг лучших программ для диагностики автомобилей

Номинация	место	наименование	Рейтинг
Лучшие Программы диагностики автомобилей для ноутбуков	1	PROScan (TOAD)	5.0
	2	ScanDoc	4.9
	3	OpenDiag	4.8
	4	ScanMaster ELM	4.7
Лучшие Программы диагностики автомобилей для смартфонов	1	Motordata OBD	5.0
	2	OBD CAR DOCTOR	4.9
	3	eZway	4.8
	4	Torque	4.7
	5	Car Gauge	4.6
	6	Dash Command	4.5

Torque Pro

С помощью Torque Pro вы сможете следить за активностью автомобиля в режиме реального времени, получать коды неисправности, данные о производительности, информацию с датчиков и многое другое. Приложение будет работать почти на всех авто выпущенных после 2000 года.

На панель мониторинга можно вручную добавлять нужные виджеты. Приложение также показывает и сбрасывает коды ошибок, определять мощность, температуру, уровень выбросов CO2. Всю доступную информацию можно отправить по электронной почте для дальнейшего анализа. Есть функция Turbo Boost для автомобилей, поддерживающих MAP и MAF.

Как диагностировать машину через смартфон

Для диагностических процедур автолюбителю понадобиться мобильный телефон или планшет, работающий по стандарту Bluetooth вместе со специальным адаптером, подключающимся к сервисному разъему и телефону.

Процедура проводится по стандартному алгоритму:

• изначально адаптер подсоединяется к автомобильному разъему;
• на мобильное устройство скачивается и устанавливается диагностическое программное обеспечение;
• проводится соединение телефона с адаптером через Блютуз;
• следующий шаг – нужно завести двигатель автомобиля, чтобы получить максимально точные сведения;
• в утилите запускается диагностика.

Дальнейшие действия поводятся по системным подсказкам программного обеспечения. При возникновении вопросов можно обратиться в службу технической поддержки разработчика.

ScanMaster-ELM

— одна из немногих программ, подходящих для проведения компьютерной диагностики практически всех марок и моделей автомобилей, оснащенных разъемом OBD-II. Это разработка немецких программистов из WGSoft — компании, специализирующейся на написании автоматизированного диагностического программного обеспечения для автомобилей и мотоциклов. К сожалению, программа ScanMaster-ELM не бесплатна, и не имеет поддержки русского языка (но ее популярность в России велика, потому любителями были разработаны русификаторы, хотя и не совсем полные).

Разработчики ScanMaster-ELM описывают свой продукт следующим образом: «Любые электронные модули автомобилей, поддерживающие OBD-II (т.е. обменивающиеся техническим данными с ЭБУ), автоматически распознаются программой, и могут быть диагностированы». И речь идет не только о двигателях, а также о трансмиссиях, автоматических коробках передач, тормозных системах и других электронных и электромеханических компонентах авто.

ScanMaster-ELM предоставляет полный функционал при работе с ELM237-адаптерами, обеспечивая пользователей следующими возможностями:

• Поддержка всех типов адаптеров ELM237 — RS232, USB, Bluetooth и WLAN, работающих с использованием протоколов K-Line, KWP2000, J1850 VPW/PWM и 4 разновидности CAN (11/250, 11/500, 29/250 и 29/500).
• Считывание текущих параметров систем управления с последующим представлением получаемых в режиме реального времени потоковых данных в виде таблиц и графиков.
• Получение сохраненных ЭБУ параметров на момент возникновения ошибок.
• Получение хранящихся в памяти ЭБУ кодов неисправностей и их подробное описание.
• Стирание из памяти ЭБУ кодов неисправностей, копий текущих параметров систем, результатов, полученных в ходе тестирования датчиков.
• Считывание и вывод на экран результатов тестирования кислородных датчиков.
• Просмотр результатов тестирования систем, отвечающих за контроль катализатора, рециркуляции выхлопных газов и вентиляции топливного бака.
• Запуск внутренних диагностических тестов состава топливно-воздушной смеси, пропусков зажигания, компонентов, влияющих на работу выхлопной системы, с возможностью просмотра результатов в режиме реального времени.
• Управление всеми бортовыми системами, управляющимися ЭБУ.
• Получение VIN-кодов и калибровочных данных диагностируемого автомобиля.
• Просмотр кодов ошибок, которые были удалены ранее.
• Визуализация на компьютере информации с приборной доски автомобиля (тахометр, спидометр, термометр и т.д.).

• Получение данных в режиме реального времени абсолютного давления во впускном коллекторе, массового расхода топлива и др. систем.
• Тестирование (замер) мощности двигателя с предварительно заданными параметрами авто (вплоть до размеров шин и веса водителя с пассажирами) и коробки передач во всех режимах работы (номеров передачи).
• Возможность настройки собственных таблиц конфигурации (наборов параметров PID) и многое другое.

В качестве бонуса в программе ScanMaster-ELM предусмотрены специальные режимы диагностики автомобилей Opel и Alfa.

Программа ScanMaster-ELM доступна для смартфонов под управлением iOS (платная) и Android (бесплатная, но с урезанным функционалом). На момент написания обзора сость одной лицензионной копии программы ScanMaster-ELM составляла €75.

Программы для ELM327 под iOS

Программы, рне работающие через стандартный Блютуз, большинство использует обычный Вай-Фай. Среди русифицированного ПО особой популярностью пользуется:

1. EOBD Facile

Помогает в самостоятельной диагностике транспортного средства со смартфоном или планшетом под управлением ОС iOS. С софтом просто узнать причину включения знака check engine без посещения автосервиса.

Функционал заключается в отображении кодировок неисправностей коробки передач с двигателем, OBD2. Система показывает показания датчиков, записывает информацию в файл, создает заметки о поездках на SD-карте.

1. inCarDoc

Мобильное ПО, подключающееся через OBD-II при помощи Блютуз или Вай-Фай, вне зависимости от марки авто или использующегося протокола. У софта большие диагностические возможности с записью параметров в режиме реального времени или фоне. inCarDoc позволяет просматривать и пересылать сохраненные сведения.

Какой лучше софт, решать владельцам машин. Некоторые автолюбители предпочитают минимальный набор основных функций, другим требуется профессиональный сканер с перепрошивкой бортового компьютера.

Какие автомобили можно продиагностировать ELM327

Перед покупкой диагностического оборудования необходимо убедиться, что в автотранспорте встроен специальный разъем. Определить его наличие можно в поисковой системе по марке и году выпуска транспортного средства.

Сканирующие устройства с чипом ELM327 поддерживаются почти всеми новыми автомашинами:

• с бензиновым двигателем, выпущенные после 1996 г. для американских потребителей или с 2002 г. – для европейских;
• на дизельном топливе – с 2004 г.

Если в транспорте нет разъема, то на помощь приходят переходники, которые подбираются в автосервисе.

Программы диагностики автомобилей для смартфонов

Вторая подборка программ для диагностики автомобилей в специальном обзоре журнала Expertology более обширная, чем предыдущая, поскольку посвящена более востребованному типу программ. Это мобильные приложения, которыми пользоваться проще, удобнее и по большей части понятнее, чем большими программными комплексами для настольных ПК. Зачастую мобильные программы диагностики менее информативные, но нужно понимать, что для оперативного экспресс-теста в любых условиях функционал вроде ScanMaster ELM будет попросту избыточным, а наглядность и простота мобильных версий привлекает гораздо большую аудиторию пользователей.

Motordata OBD

Начнём с одного из самых примечательных отечественных программных продуктов в сфере диагностики транспортных средств. Motordata OBD – это разработка АО «Легион-Автодата». Работа над Motordata OBD началась в 2007 году, в 2009-м система была запущена в опытную эксплуатацию, и спустя всего три года в 2012 году число поддерживаемых марок автомобилей в системе превысило 400. Ещё через четыре года система успешно вышла на международный рынок в мультиязычной версии.

Главный продукт компании-разработчика – это всё-таки не мобильное приложение, а большой программный комплекс для ПК — MotorData Professional. Но в предыдущей подборке мы его даже не рассматривали, так как это программный пакет действительно профессиональный и никак не для домашнего использования. Другое дело – его мобильная версия.

Motordata OBD для Android работает по протоколам EOBD, JOBD и самому распространённому — OBD2. Его основная задача, как и любой другой подобной программы – идентифицировать и расшифровать коды ошибок, полученные от бортовой электроники автомобиля, обнаружить причину неполадки, по возможности помочь её устранить и после успешного ремонта погасить индикатор Check Engine.

Мобильная Motordata OBD поддерживает впечатляющее число моделей автомобилей, которое исчисляется многими сотнями. Это практически весь рынок США, начиная с 1996 года; рынок Японии с 2002 года, плюс некоторые модели с 1998-го; европейский рынок с бензиновыми двигателями с 2001 года и с дизельными – с 2004-го.

Перечислим несколько основных возможностей мобильной Motordata OBD. Программа умеет считывать и удалять коды неполадок и данные Freeze Frame; формировать графики динамики смены параметров разных систем в реальном времени; записывать логи и отсылать в службу техподдержки; мгновенно реагировать на серьёзные неполадки и информировать автовладельца. С адаптером ELM327 приложение может связываться по беспроводной связи Wi-Fi или Bluetooth.

Всё перечисленное – это лишь часть и поверхностный взгляд на возможности Motordata OBD. Кроме этого, программа имеет ещё и собственную огромную базу знаний, включая обширный справочник кодов неисправностей.

Базовая бесплатная версия может оказаться достаточной для многих задач. Если же окажутся необходимы ещё какие-либо специальные функции, они могут быть доступны в любом из многочисленных плагинов. Те уже предоставляются на коммерческой основе, но сделаны на таком же профессиональном уровне и определённо стоят своих денег.

Достоинства

• широкий функционал;
• огромная справочная база;
• поддержка сотен моделей автомобилей, включая довольно старые;
• множество специализированных плагинов;
• беспроводная связь с контроллером по Wi-Fi или Bluetooth;
• профессиональная техподдержка;
• русский интерфейс.

Недостатки

• трудно выделить значимые недостатки на фоне достоинств.

OBD CAR DOCTOR

Вторым пунктом в подборке лучших мобильных приложений для диагностики автомобилей по версии Expertology проанализируем ещё один интересный российский проект — OBD Car Doctor. Это один из самых «идейных» стартапов в этой сфере, основатели буквально вложили душу в разработку проекта, и это стало важнейшим драйвером его успеха. Программа давно уже вышла на международный уровень и переведена на много языков, включая азиатские.

OBD Car Doctor связывается с адаптером ELM327 через беспроводное соединение Bluetooth или Wi-Fi. Работает в качестве анализатора кодов неисправностей, может считывать данные о состоянии двигателя по стандартам OBD2 в режиме реального времени: обороты, температура охлаждения, давление и многое другое. Информацию оперативно выводит на графические виджеты. Точный перечень считываемых параметров будет зависеть от конкретной марки, в том числе от года выпуска.

Целый раздел приложения – экономайзер — посвящён рационализации потребления топлива. В нём можно увидеть текущий и усреднённый расход горючего в разных временных интервалах.

Также программа умеет: записывать параметры в память, в том числе в фоновом режиме; осуществлять GPS-трассировку; вести служебные записи (своего рода бортовой журнал); работать в режиме консоли для продвинутых пользователей (прямые команды процессору и OBD2).

И ещё один важный момент – программа допускает использование пользовательских настроек, нестандартных протоколов и параметров.

На Google Play опубликованы две версии программы: полностью бесплатная inCarDoc Free и платная inCarDoc PRO. При этом платная стоит сущие копейки по сравнению с подобными решениями от других разработчиков – чуть более 100 рублей.

Достоинства

• богатый функционал;
• удобство пользования;
• интуитивный интерфейс;
• наглядная инфографика;
• один из лучших субъективных факторов user friendly;
• широкая совместимость и поддержка многих моделей авто;
• доступная цена;
• отзывчивая техподдержка.

Недостатки

• фидбек преимущественно строго положительный.

eZway

Третьим номером в этой части обзора лучших программ для диагностики автомобилей рассмотрим продукт яркого и амбициозного стартапа. Создатели исключительно креативно подошли уже к самому названию приложения. eZway на слух воспринимается как «Easy Way», то есть «Лёгкий Путь» или «Простая Дорога» в другой, весьма спорной, интерпретации. Задача программы – помочь автовладельцу самостоятельно без СТО получить информацию о состоянии авто, устранить неполадки и погасить «тревожные» индикаторы. По факту же eZway оказалась чем-то гораздо большим, чем просто приложение для диагностики.

eZway работает по стандарту OBDII, подключаясь к бортовой электронике через адаптер ELM327. В продаже есть фирменные контроллеры eZway, но в плане пользования ими нет никакой обязаловки – программа будет работать и с адаптерами сторонних производителей. Программа подходит для диагностики американских автомобилей годов выпуска от 1996-го, европейских – после 2001, азиатских и российских – после 2005.

eZway требует обязательной онлайн-регистрации. Это многим пользователям не по душе, но без этого никак не обойтись, так как на этом в значительной мере построена сама концепция. При регистрации на официальном сайте создаётся личный аккаунт пользователя и персональная страница самого автомобиля. В дальнейшем программа будет тесно взаимодействовать с аккаунтом, обновляя и дополняя информацию на сервере. Таким вот естественным образом формируется огромное сообщество, специфическая социальная сеть из автомобилистов, где можно знакомиться с другими владельцами любимых марок авто и сравнивать параметры друг друга, обмениваться опытом, помогать советами.

Собственно, социальная составляющая – это главная «фишка» eZway, которая делает её совершенно уникально и привлекает массу пользователей. Но успех бы не получился, если бы всё это не было бы подкреплено достаточным функционалом. И с этим делом у eZway полный порядок.

Программа без проблем расшифровывает коды ошибок, которые скармливает ей бортовая электроника машины, отслеживает температуру охлаждающей жидкости, нагрузку на двигатель, давление топлива и ещё массу важных и второстепенных параметров.

О достоинствах eZway можно говорить долго, это на самом деле одно из лучших мобильных воплощений идеи самостоятельной диагностики автомобиля. И, сюрприз – она полностью бесплатная.

Достоинства

• широкий функционал;
• дружелюбный интерфейс;
• информативность;
• стабильность и безотказность;
• уникальный подход к централизации информации;
• большое сообщество;
• полностью бесплатная.

Недостатки

• ничтожны на фоне достоинств.

Torque

Ещё один примечательный продукт в подборке лучших мобильных программ для диагностики автомобилей – приложение Torque. Оно тоже заслужило большую популярность за информативность, понятный интерфейс, удобство пользования и широкие возможности.

Начнём с того, что Torque доступна в двух версиях. Lite полностью бесплатная, но более-менее работоспособная, а не чистая «демка», как это часто бывает. По крайней мере, она умеет гасить индикатор поломки, а это уже что-то да значит. Версия Pro ожидаемо более полная, причём действительно полезными вещами.

При первом запуске приложение попросит разрешения на использование GPS. Желательно разрешить, так как это будет нужно как минимум для точного расчёта скорости и ряда других параметров.

Принцип работы Torque по большей части аналогичен многим другим диагностическим программам. Приложение подключается к бортовой электронике через ODB2-адаптер по беспроводному каналу. После этого, в зависимости от возможностей самого электронного блока управления автомобиля конкретной марки, станут доступны множество данных о состоянии систем и подсистем авто. Многие из них могут отображаться на виртуальных экранах в реальном времени в виде движущихся графиков или в формате имитации аналогового табло со стрелками.

Одно из важный преимуществ Torque – предоставление пользователю прав на внесение тонких настроек под индивидуальные нужды. Даже в версии Lite эта возможность доступна и позволяет подстроить под себя все семь виртуальных экранов, тем самым «выжав» из бесплатной версии функционал, который может оказаться достаточным.

Ещё мы упоминали, что программа умеет «гасить чек». Да, действительно, Torque «имеет полномочия» сбросить состояние ошибки в ЭБУ двигателя. Это делается легко и просто через меню Actions. И при этом вы будете видеть не только «голый» код ошибки, но и его интерпретацию.

Помимо основного функционала, Torque предлагает ещё целый набор дополнительных возможностей, которые и собраны в пункте меню «Дополнительно». Это сбросы счётчиков виртуальных экранов, получение данных о подходящих ODB2-адаптерах, калибровка акселерометра и прочее. Там же можно открыть настройки самого приложения, а их довольно много.

Достоинства

• широкий функционал;
• удобство пользования;
• доступность в освоении;
• возможность гибкой и тонкой настройки под свои нужды;
• довольно функциональная бесплатная версия.

Недостатки

• лишь частичная русификация интерфейса.

Car Gauge

И ещё один интересный зарубежный продукт, который, к сожалению, не имеет качественной русской локализации, а то что есть – это не более чем попытки любительского перевода, неполные и в целом далёкие от совершенства. Но приложение стоящее, и имея хотя бы базовый уровень английского, есть смысл ознакомиться хотя бы с бесплатной версией, чтобы принять осознанное решение о покупке. Программа, в конце концов, не слишком дорогая – около 600 рублей, а при этом обладает некоторыми уникальными качествами.

Car Gauge подключается к адаптеру через беспроводной канал Bluetooth. При первом запуске предложит выбрать марку автомобиля – их поддерживается довольно много. После связи и определения ЭБУ приложение откроет рабочее меню. Оно весьма минималистичное и, ещё раз – если это любительский русский перевод, он может оттолкнуть своей безграмотностью.

Далее ещё один своего рода «психологический барьер» — это не самое удобное и не слишком презентабельное внешне меню. Если эти два момента преодолеть, то далее уже пойдёт только хорошее, а именно – практически такой же полный функционал, как у вышеописанных приложений. Особенно высоко пользователи оценивают информативность и наглядность инфографики. Это действительно так, хотя эти графики тоже не для эстетов – особой «красоты» там нет, только максимальная информативность без «блёсток».

Достоинства

• функциональность;
• информативность;
• поддержка многих марок автомобилей;
• наглядные графики;
• стабильность;
• недорогая платная версия.

Недостатки

• не самое удобное управление;
• «кривая» русификация.

Dash Command

Завершает обзор лучших программ для диагностики автомобилей по версии Expertology фактически единственное приложение для мобильных гаджетов, которое может составить достойную конкуренцию Torque в этой условной весовой категории. Шутка ли – именно Dash Command была удостоена в своё время награды SEMA Global Media Award.

Все перечисленные выше в описаниях к любому другому диагностическому мобильному приложению в Dash Command присутствуют в полной мере, и мы не будем повторяться. Подчеркнём лишь индивидуальные особенности. Например то, что кроме взаимодействия с датчиками, программа оснащена целым комплектом функций маршрутного компьютера. Это подразумевает отслеживание статистики поездок по расходу топлива, скорости, пробегу, подсчёт заправок и многое другое.

Что же до своих прямых обязанностей, то с интерпретацией кодов ошибок, оперативной обработкой данных, моментальной реакцией на неисправности, а также снятие статуса поломки и погашение индикатора – всё это Dash Command, конечно, тоже умеет.

Графическое представление здесь не такое красочное и «аналоговое», как у Torque, но это не проблема, так как у Dash Command есть свой собственный «электронный» стиль, и многим он значительно больше по душе. Наглядные показатели, которые программа может демонстрировать на экране – скорость, расход топлива, обороты двигателя, положение педалей газа и тормоза, заслонки, расчёт потенциального расстояния на оставшемся топливе и прочее.

Достоинства

• широкий функционал;
• поддержка многих марок автомобилей;
• информативность;
• удобство пользования;
• гибкие настройки;
• симпатичное графическое представление.

Недостатки

• нет ни официальной, ни адекватной любительской русификации.

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.